“桑迪”走了，华尔街仍没电
华尔街靠近哈德逊河的一栋大楼前，水泵正在抽排积水。（党建军、李明波摄）
夜幕还未完全落下，曼哈顿唐人街没有一家店开门营业，十字路口的红绿灯也变瞎了。（党建军、李明波摄）
华尔街地铁站铁门上锁。（党建军、李明波摄）
本报记者夜探飓风袭击4天后的华尔街
当地时间1日，飓风“桑迪”离开纽约已经4天，但作为世界金融中心的曼哈顿华尔街周边依旧没有恢复电力供应，路灯黑着，交通信号灯黑着，街道两边高高矮矮的楼房黑着。虽然纽约证券交易所当天已经恢复营业，但除此之外，整个华尔街依旧陷于瘫痪之中。
半“瘫痪”的纽约何时恢复正常，还是未知数。原本现代前卫的纽约客们，生活方式仿佛一夜间回到了19世纪末。
——本报记者党建军、李明波发自纽约曼哈顿
现场
曼哈顿半明半暗
本报讯 在沉浸于黑暗的华尔街附近，灯火辉煌的纽约证券交易所异常显眼，而证交所大楼侧门外轰鸣的发动机和停放着的运油罐车说明了这里的电力供应业只是暂时恢复。
纽约被捏中命门
记者沿着黑黢黢的华尔街往南，在和哈德逊河只隔着一条马路的地方，马达的轰鸣声更加震耳，空气中柴油味也愈发浓烈。走近一看，这里的马达并不是在为照明供电，而是为水泵供电，好几栋摩天大楼的一楼门口，水泵正在不断地往外抽水，显示这些大楼下的积水在“桑迪”离开4天后仍未排干。华尔街的瘫痪恐怕还要继续好几天。
不过，从华尔街往北，以34街为分界线，如时代广场、第五大道附近已基本恢复了往日的繁华景象，华灯初上，人流密集。这样的反差让人觉得曼哈顿似乎被“桑迪”变成了两个世界：一个黑暗冷清，一个光明温暖。
之所以如此，是因为华尔街和唐人街位于所谓的曼哈顿下城区，这里更加靠近哈德逊河，地势也更低，在暴风雨导致河水水位上涨之时，也就是曼哈顿最先被淹的地方。实际上，这里不仅是曼哈顿的命门，也称得上是纽约的一个命门。纽约地铁遭洪水入侵就是从这里开始，并由此祸及纽约地铁的整个庞大网络的。去年飓风艾琳来袭期间，这里也曾被水淹，迫使纽约地铁系统整个被关闭。
交警值班十多小时
曼哈顿地区大量交通信号灯因为断电而“瞎”了，警察只能在路口用手势指挥。夜幕降临后， 部分路口有三四名警察手持电筒或荧光棒指挥着交通。交通警察斯图尔特告诉广州日报记者，他一直要值班到晚上12时，由于交警人手不足，他今天已经值班10多个小时了。在一些没有交警执勤的路口，则是险象环生，几辆汽车几乎相撞。
出行
汽车无油出门难
本报讯 “桑迪”过后，对很多纽约人来说，汽油短缺就是一大闹心的事。有人开车出去四处寻找有油的加油站，还得担心路上就没油；很多人在加油站得排上几个小时的队才能加上油。
来自埃及的出租车司机哈桑指着油表仪告诉记者，他的车今天还有油，但不知道明天还能不能加到油。金融区的一个出租车司机说，他把车开到曼哈顿以外20英里的地方才加到油。唐人街的华人电召车司机则表示，因加不了油他已经暂时“失业”了。
有车族四处找油也是无奈之举，因为纽约地铁仍未完全恢复运行。至于公交车，则因为大量地铁乘客转乘公交而变得非常拥挤。很多上班族甚至选择步行。与此同时，纽约警方在曼哈顿的桥下设置检查站，确保每辆汽车至少有3名乘客。
“桑迪”厚此薄彼
本报讯 和遭受“桑迪”洗劫的地区相比，房东王先生的家庭旅馆周边却安然无恙。王先生告诉我们，这里也就是刮了两天风，下了一些雨，没有出什么事。
“桑迪”的“厚此薄彼”在纽约市也很明显。当地时间1日下午5时左右，我们搭乘往返法拉盛与曼哈顿唐人街之间的华人小巴来到了曼哈顿。下车时，天色晦暗，唐人街上看不到一家店开门营业，路上行人也寥寥无几，除了偶尔驶过的黄色出租车、公交车和警车外，整个唐人街显得相当冷清，与法拉盛的热闹截然不同。
（原标题：“桑迪”走了，华尔街仍没电）
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