如何正确选择汽车轮胎？

作者：王韵壹、李英、熊慧卿

择适合自己车的轮胎要根据轮胎的尺寸、轮胎品牌及轮胎的性能选择。无论是讲究的是驾乘的安静舒适性，还是注重轮胎耐磨性，都需要根据需求来对症下药认真选择。

轮胎的作用就是将汽车的“行驶、转向、制动”传递到路面上，它是保证汽车安全行驶的重要部件。

先看看轮胎的作用及结构

轮胎具有4大作用：

1、支撑作用：承受汽车自重、乘员、行李等负载。

2、驱动及制动作用：将启动及加速时的动力和制动力传递到路面。

3、缓冲作用，吸收或减缓行驶中来自于路面的冲击。

4、转向及保持作用：控制转向，同时也能保持车辆直线行驶。

轮胎长期处于变形状态、高速转动、热量、冲击的情况下工作，它需要有较好的强韧性和柔软性，因此轮胎的材料中有橡胶、线束、纤维等，它们通过一系列复杂工艺组合成轮胎。轮胎的表面印有花纹，这些花纹直接与路面接触，它们除了将驱动力、制动力传递到路面上外，还起到防止轮胎打滑或横向滑移的作用，提高了驾驶操作的稳定性。此外，轮胎对汽车耗油量的影响也很大。

轮胎花纹

普通花纹：适用于路况较好的路面（如铺装路、高速路等），直行稳定性和排水性好，因此普遍应用于轮胎上。

横向花纹：适用于非铺装路面，驱动力和制动力较好，多用于吉普等车型。

混合花纹：适用于雪泥、碎石等路况较差的路面，驱动力和制动力较好，一年四季都可使用。

轮胎的结构

胎面：由较厚的橡胶层组成，与路面直接接触，表面印有轮胎花纹。

缓冲层：用来加强胎体帘布层，子午线轮胎的帘布层主要用钢丝来做帘线材料，斜交轮胎的帘布层主要用尼龙来支撑帘线材料。

橡胶密封层：防止气体泄漏。

胎肩：连接胎面和胎侧。

胎侧：承载汽车的重量，同时吸收路面的冲击。

胎体帘布层：即轮胎的“骨骼”，有用橡胶包裹的尼龙、聚酯、钢丝等层层重叠组成，帘布层与行驶方向成90°的轮胎称为子午线轮胎；成45°的称为斜交轮胎

胎圈：将轮胎固定在轮辋上的部件，采用胎圈金属丝或填充物（橡胶）来提高其强度。

轮胎的类型

轮胎可分为有内胎的和无内胎的，近年来乘用轿车普遍使用的是无内胎轮胎。此外，轮胎还可以分为用于冰雪路面的雪地轮胎和泄气保用轮胎。

无内胎轮胎

轮胎的内部附有的橡胶层称为橡胶密封层，它起到内胎的作用，防止气体泄漏。在行驶过程中，即使轮胎被钉子刺穿也不会急速漏气，仍然能继续安全地行驶。

雪地轮胎

雪地轮胎主要用于冰雪道路。在过冷的冰雪路面上行驶，要求雪地轮胎依然能发挥其作用，因此雪地轮胎所采用的材料在低温环境下也应该保持其柔软性。此外，为了除去冰面上的水膜，雪地轮胎胎面上的细小沟槽比普通轮胎的更多。

泄气保用轮胎

泄气保用轮胎的侧壁是加强型的，即使爆胎，轮胎也不会立刻泄气变扁，依然能以80km/h的速度行驶80km。在驾驶员不知道爆胎的情况下，可能依然会以80km/h以上的速度行驶，或行驶距离越过80km以上，因此装有泄气保用轮胎的汽车必须安装轮胎压力检测系统，能够在爆胎时发出轮胎压力异常的警告。

轮胎规格的标记方法

轮胎规格的标记方法有很多，下面介绍的是普通乘用车常用轮胎的标记方法。

断面宽度：表示轮胎新面的宽度，单位为毫米。

扁平比：轮胎断面的高度与宽度比，一般乘用车的扁平比为40%-70%。

轮胎结构：R表示子午线结构，“-”表示斜交结构。

轮辋直径：轮辋的直径，单位为英寸。

载重指数：表示轮胎可承受的最大载荷。

速度级别：表示轮胎可承受的最高行驶速度，H表示210km/n。